电缆卷筒的内部结构介绍
电缆卷筒减速齿轮轴弯曲杆，属于减速器的布局，在皮带轮上可安装圆锥轴的高速轴。低速轴为空心轴，轴头可套在从动件上。整个减速器的轴驱动的成员承担的重量，所以无需安装减速器架，以使空心轴的轴驱动部件拆装方便，连接可靠，采用新型无键连接元环。
空心轴上装有两套环。在轴向力作用于夹环套在夹紧螺栓的张力下，内外环的径向变形的楔锥行动，**径向间隙的消除在安装过程中，然后在空心轴和轴孔内的弹簧箱系列方式。箱由肋壁和鼓壳和传动动力连接，在壳筒的外端固定有箱弹簧，弹簧的内端和内端固定在轴上，在电缆卷筒轴上的套筒松。
弹簧的外端固定在壳体的外端，内端固定在电缆鼓的固定轴上。当弹簧的螺旋线在软管卷筒张力的作用下沿顺时针方向旋转时，通过三肋片的内壁带动滚筒转动，带动弹簧盒旋转。
弹簧式电缆卷筒结构紧凑，不需要额外的动力驱动装置，成为电缆盘的一个发展方向，关键是大尺寸（厚度、宽度和长度）的重锤式卷筒热处理工艺是很难解决的，需要特殊的热处理设备和卷绕设备，很难弹簧式电缆卷筒提升带来。
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